Добрый день!Нужен совет по кондиционеру. Прошлым летом поставил новый компрессор, но радость длилась недолго - через 20 дней он тоже "лёг". Сейчас при включении машина просто глохнет. Диагноз понятен: в системе стружка от первого компрессора, которая убила второй. (Это конечно не факт, но предположение) Планирую ставить контрактный движок в сборе (там будет свой компрессор), но понимаю, что подключать его к старым трубкам - это смерть №3. Хотя если честно то лучше бы на старом погонял Подскажите: Кто делал полную промывку системы на E12, во сколько обошлись запчасти (радиатор, ТРВ) и работа? Реально ли промыть трубки самому или без спецстанции это дохлый номер? Какие радиаторы-аналоги (кроме оригинала) хорошо ходят? Бюджет в 40к+ сейчас очень кусается, ищу способы оптимизировать расходы, но так, чтобы через месяц снова не ехать за компрессором. Поделитесь опытом!
Ответы участников
Здравия Всем.После того как лег первый компрессор надо было ,Обязательно ,заменить радиатор наружный,так как там впластинах отверстия с иглу по 5 шт.в ряд и любая даже пыль при износе компрессора забивает его .А систему трубок шланг и радиатор ,тот что в торпеде промыть растворителем и продуть специальным фреоном.ТРВ это под вопросом,может и старое ещё походит.