Я заправлял, королла е180 и нормально

На драйве льют 92 ребята, но предпочитают 95

Работать на 92 будет, но при нагрузке возникает детонация. Итог один... От детонации рано или поздно прогорает прокладка ГБЦ. Как в шутке Никулина...Есть можно, но только отправишься)

Когда машину купил ездил на 92 года наверное три, но если куда на дальняк в отпуске то 95 лил, по итогу показалось что на 95 лучше едет, стал на постоянку лить 95, но щас в связи с коллапсом бензиновым думаю опять на 92 переходить

Ну, один знакомый на 1ZR-FE залил 92-ой. Тяга ухудшилась, появились детонации (как написали выше), машина менее стабильно стала работать. Мотор верховой, едет когда крутишь выше 3 тысяч, но там детонации появляются. Хорошего точно ничего не будет, но и сразу не помрёт.